臺車及其拖曳機構是臺車式爐的設備。由于它們的工作環(huán)境惡劣.且工作時進、出爐操作頻繁.因此它們安裝與維修的好壞。直接影響到臺車式爐的工作狀況、使用壽命和工件的熱處理質量。
臺車的結構和特點
裝載加熱工件的活動爐底.是臺車式爐的主要組成部分。其車身一般由耐火砌體、車架及行走機構三部分組成。車身上部為耐火砌體，用以承受600-1100℃爐溫;中部為車架.是承受載荷的鋼體結構.下部為行走機構。
可重復使用成本低：鋁模板系統(tǒng)所有配件均可重復使用，鋁合金模板系統(tǒng)采用整體擠壓形成鋁合金型材做原料（6061-T6），一套模板規(guī)范施工可翻轉使用300次以上，使用成本低。
施工方便、：鋁模板系統(tǒng)組裝簡單、方便、安裝時只需要按比例增加標準板，鋁模板重量輕每平米18-25公斤，施工過程完全由人工拼裝、轉運，不依賴起重機械設備（工人施工通常只需要一把扳手或小鐵錘，方便快捷），安裝工人每人每天可安裝20-30平米（鋁模板安裝工人比木模板節(jié)省30%，而且不需要技工，只需安裝前對施工人員進行1小時的簡單的培訓即可）。
1、單柱體模板臺車
它采用梁梁集合的拼裝方式形成了基本構造，該類產品為初代簡易產品演變而來。整體的結構簡單，側邊施工吊籃采用合頁式的結構，左右前后晃動比較明顯。
2、橋式模板臺車
橋梁防撞墻模板臺車施工中
它結合了雙身橋港機的結構特點、整體安全性好、結構簡單及操作快捷方便的優(yōu)點被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝、拆卸能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣在平橋、直橋施工條件好的地方更加方便。多數單位采用這種形式進行施工作業(yè)。
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